Overburden Conveyor Bridge F60 – gigantyczne Mosty Przenośnikowe Zagłębia Łużyckiego

by Adam Krawiec

Overburden Conveyor Bridge F60 to seria pięciu mostów przenośnikowych do transportu nadkładu używanych w odkrywkowej kopalni węgla brunatnego (lignitu) w Zagłębiu Łużyckim w Niemczech. Zostały one zbudowane przez Volkseigener Betrieb TAKRAF w Lauchhammer i są największymi ruchomymi maszynami technicznymi na świecie.

F60 to imponująca konstrukcja stalowa, która pełni funkcję przenośnika taśmowego służącego do usuwania nadkładu – warstwy ziemi leżącej nad pokładami węgla brunatnego. Zadaniem F60 było oddzielanie węgla brunatnego od nadkładu, a nie bezpośrednio wydobycie węgla.

Wysokość cięcia wynosi 60 m (200 stóp), stąd nazwa F60. W sumie F60 ma do 80 m (260 stóp) wysokości i 240 m (790 stóp) szerokości; z długością 502 m (1 647 stóp).

Ze względu na swoje ogromne rozmiary i wygląd przypominający Wieżę Eiffla, F60 nazywa się również „Poziomą Wieżą Eiffla”. Gdyby położyć Wieżę Eiffla, jej długość wynosiłaby 324 metry (z anteną). Tymczasem F60 ma 502 metry długości, co oznacza, że jest o 178 metrów dłuższy niż słynna paryska konstrukcja.

W warunkach eksploatacyjnych waży 13 600 ton metrycznych, co czyni F60 również jednym z najcięższych pojazdów lądowych, pokonanym tylko przez Bagger 293, który jest gigantycznym koparką kołową. Niemniej jednak, pomimo swojego ogromnego rozmiaru, jest obsługiwany przez załogę składającą się z 14 osób.

F60 jest napędzany przez dwa duże silniki elektryczne, które dostarczają ponad 1800 koni mechanicznych energii elektrycznej. Maksymalna prędkość F60 wynosi 13 m/min (0,78 km/h), a prędkość robocza to 9 m/min (0,54 km/h).

Pierwszy most przenośnikowy F60 został zbudowany w latach 1969-1972, a w 1977 roku został wyposażony w most podający. Drugi został zbudowany w latach 1972-1974, a podczas budowy został wyposażony w most podający. Trzeci most przenośnikowy został zbudowany w latach 1976-1978, a w 1985 roku został wyposażony w most podający. Czwarty i piąty most przenośnikowy zostały zbudowane odpowiednio w latach 1986-1988 i 1988-1991.

W Zagłębiu Łużyckim istnieją obecnie cztery działające konstrukcje F60. Można je znaleźć w kopalniach węgla brunatnego w następujących lokalizacjach: Jänschwalde (w Brandenburgii, blisko elektrowni Jänschwalde), Welzow-Süd (w Brandenburgii, w pobliżu elektrowni Schwarze Pumpe), Nochten i Reichwalde (w Saksonii, w sąsiedztwie elektrowni Boxberg). Dodatkowo, piąty F60, będący ostatnim zbudowanym, umieszczony jest w Lichterfeld-Schacksdorf i służy jako miejsce turystyczne, dostępne dla zwiedzających.

Subscribe
Powiadom o
guest

0 komentarzy
Inline Feedbacks
View all comments