F-15EX Eagle II, wcześniej znany jako F-15, to najnowsza groźna wysoko zaawansowana broń U.S. Air Force. Odrzutowiec został wyposażony w najnowszą technologię nowej generacji, która ma zapewnić lepszą przeżywalność załogi i przewagę nad siłami przeciwnika.
Najnowszy myśliwiec F-15EX Eagle II ma charakteryzować się udźwigiem do 13 381 kg. W zależności od charakteru powierzonej, misji odrzutowiec będzie można przystosować do przenoszenia do 12 pocisków rakietowych klasy powietrze-powietrze lub piętnaście klasy powietrze-ziemia a także w niedalekiej przyszłości nosicielem pocisków hipersonicznych, montowanych na węzłach umieszczonych pod kadłubem, skrzydłami i na końcach skrzydeł odrzutowca.
Największym atutem F-15EX Eagle II jest z pewnością możliwość zwalczania celów przeciwnika na dystansie większym, niż jakikolwiek inne maszyny tego typu, służących w amerykańskich siłach lotniczych . Konstrukcja, nad którą prace rozpoczęto niemal pół wieku temu, może strzelać nawet dalej, niż F-22 Raptor czy najnowocześniejsze F-35. Lecz jednak do publicznej wiadomości nie podano dokładnej wartości, ale zdaniem ekspertów jest to ponad 100 km.
Jak widać przyszłość formacji bojowej samolotów USAF przeznaczonej do uzyskania przewagi w powietrzu może wyglądać w następujący sposób: operujące z przodu liczne i elastyczne F-35A i trudno wykrywalne, ciężkie NGAD, zapewniające im dodatkową ochronę i przewagę nad nieprzyjacielskimi samolotami 5. generacji. Za nimi zaś, poza strefami wykrywalności nieprzyjaciela, względnie bezpieczne F-15EX uzbrojone w duże i ciężkie, za to stosunkowo nieliczne (np. dwa lub cztery pod każdym samolotem) pociski dalekiego zasięgu.
Warto też pamiętać, że w przeciwieństwie do choćby Polski US Air Force nie da się traktować jako lotnictwa działającego lokalnie we w miarę jednolitych warunkach. Amerykanie działają na całym świecie, poszczególne samoloty spełniają różne zadania i zanim pojawi się następca kolejnej generacji, ich jednostki muszą zachować odpowiednie zdolności operacyjne, czego nie ułatwiają różne wymogi techniczne i logistyczne poszczególnych maszyn.