Symphony of the Seas - największy statek pasażerski świata

Symphony of the Seas – największy statek pasażerski świata

Symphony of the Seas inaczej “Symfonia Mórz” mierzący aż 362 m długości, ważący 228 tysięcy ton, jest aktualnie największym na świecie luksusowym wycieczkowcem. Statek wyposażony jest w 6 silników Diesla o łącznej mocy 97 000 kW, a jego maksymalna prędkość to 22,6 węzła (41,8 km/h). Wysokość statku to 72 m powyżej linii wody, szerokość 66 m, a zanurzenie wynosi 9,1 m. Jest to już kolejny statek klasy Oasis, do której należą także dwa pozostałe giganty: mierzący 360 m długości Allure of the Seas oraz Harmony of the Seas, który został zwodowany dwa lata temu.

Czytaj dalej…
TT Knock Nevis - był największym statkiem jaki kiedykolwiek skonstruowano

TT Knock Nevis – był największym statkiem jaki kiedykolwiek skonstruowano na świecie

Statek miał 458,45 m długości i 68,8 m szerokości, wyporność statku wynosiła aż 647 955 ton, w pełni załadowany mieścił 4,1 miliona baryłek ropy naftowej. Zanurzenie jednostki wynosiło 24,6 m, a prędkość maksymalna 16 węzłów. Supertankowiec – TT Knock Nevis, został zbudowany w stoczni Oppama japońskiego koncernu stoczniowego Sumitomo w latach 1979-1981. Poprzednio nosił imiona: Seawise Giant, Happy Giant i Jahre Viking.

Czytaj dalej…
Tajfun - największy na świecie radziecki okręt podwodny z napędem atomowym.

Tajfun – największy na świecie okręt podwodny z napędem atomowym.

Na pokładzie znajdował się basen i 200 głowic jądrowych Flotylla tych okrętów mogła wystrzelić w jednym momencie 1200 głowic jądrowych. Przyczajone wśród lodów Arktyki, tygodniami czekały pod wodą na rozkaz ataku. Do dzisiaj przetrwał tylko jeden z nich – Dmitrij Donskoj, największy okręt podwodny świata. Pięć bliźniaczych jednostek wycofano ze służby, bo ze względu na swoje ogromne rozmiary generowały równie ogromne koszty.

Czytaj dalej…