Kategoria: Pojazdy

Tonar-7502 ten pojazd został stworzony głównie po to aby zwiększyć wydobycie rudy żelaza w odległych obszarach Rosji. Sama ładowność tego kolosa to ponad 127 ton, a taka ilość urobku rudy żelaza mieści się w dwóch wodzidłach. Sam ciągnik ma dziewięć metrów długości, a 19-litrowy silnik turbodiesel Cummins QSK rozwija moc 760 KM, moment obrotowy to 3084 Nm. Za przeniesienie mocy odpowiada automatyczna skrzynia biegów Allison 6620. Maksymalna prędkość pojazdu wraz z ładunkiem to 45 km / h.

Elektryczny GMC Hummer EV doczekał się właśnie oficjalnej prezentacji. Jak można się dowiedzieć z dostępnych informacji pojazd będzie dysponował mocą aż tysiąca koni mechanicznych i posiadał nowej generacji baterie Ultium. Mało tego pojazd jest wręcz naszpikowany nowymi technologiami. Producent wykorzystał Unreal Engine od Epic Games oraz platformę Android.

Dzis przedstawimy jeden z największych pojazdów na świecie, a konkretnie wozidło sztywnoramowe Caterpillar 797B. Jest to potężnych rozmiarów pojazd, który przez jakiś okres nosił miano największego na świecie. Oczywiście i dziś nadal budzi zachwyt, choć wyprodukowano już wozidło o większych rozmiarach. Niestety tego rodzaju konstrukcji spotyka się w miejscach niedostępnych postronnym osobom, dlatego niewielu z was będzie miało okazję do podziwiania tych rozmiarów pojazdu na żywo. Na całe szczęście istnieje strona HeavyMachinery.pl, a w niej znajdziemy mnóstwo przydatnych i niezwykle ciekawych informacji…

Firma Komatsu we współpracy z Rio Tinto rozpoczęły testy pierwszego na świecie autonomicznego wozidła nazywanego Autonomous Haulage Systems (AHS). Komatsu jest drugim na świecie po firmie Caterpillar pod względem wielkości producentem maszyn budowlanych i kopalnianych na świecie. Tym samym Inżynierowie Komatsu nieustanie pracują nad innowacyjnymi rozwiązaniami optymalizującymi pracę swoich maszyn, w tym gigantycznych ciężarówek używanych m.in. w kopalniach odkrywkowych. Teraz także takich, które do prawidłowej pracy nie potrzebują kierowcy.

Nie da się ukryć, że jej wielkość robi wrażenie a parametry przyprawiają o zawrót głowy. Terex RH400 to ponad 980 ton masy własnej, dwa 16 cylindrowe silniki firmy Cummins o łącznej mocy 4400 KM. Do tego warto dodać, że ten stalowy potwór jest wstanie nabrać 50 m³ (86 ton) urobku tylko jednym ugryzieniem co pozwala na załadunek około 9900 ton w trakcie jednej godziny pracy, co jest rekordem świata dla tego typu pojazdu. Sama koparka mierzy 10 m. Maksymalna jej wysokość, po uniesieniu łyżki to prawie 20 m.