Lata 60. XX wieku to czas, kiedy przemysł ciężki zaczął sięgać po rozwiązania, które wcześniej wydawały się niemożliwe. Jednym z największych osiągnięć tego okresu była ładowarka kołowa Michigan 675 – o imponującej pojemności i mocy, która stała się przełomem w pracach budowlanych i górniczych. Oto historia giganta na kołach, który zrewolucjonizował sposób pracy w najcięższych warunkach.
Historia i produkcja
Ładowarka kołowa Michigan 675 była produkowana przez Clark Equipment Company, amerykańską firmę, która była znana z produkcji maszyn budowlanych pod marką Michigan.
Okres produkcji:
- Pierwszy rok produkcji: 1975
- Ostatni rok produkcji: 1985
Ładowarka była produkowana przez 10 lat i była jedną z największych i najbardziej zaawansowanych technologicznie maszyn swojego czasu. W tamtym okresie firma Clark Michigan koncentrowała się na tworzeniu maszyn dedykowanych głównie do przemysłu wydobywczego, gdzie takie giganty jak Michigan 675 mogły w pełni wykorzystać swój potencjał.
Późniejsze losy marki Michigan:
W latach 80. firma Clark Equipment Company zaczęła tracić pozycję na rynku i została stopniowo przejęta przez inne podmioty. Marka Michigan oraz produkcja ładowarek ostatecznie przeszła w ręce koncernu Volvo Construction Equipment w 1985 roku. Po tym czasie produkcja modelu 675 została wstrzymana, a marka Michigan stopniowo została zintegrowana z linią produktów Volvo.
Imponujące Rozmiary Michigan 675
Jednym z najbardziej wyróżniających się aspektów ładowarki kołowej Michigan 675 były jej ogromne rozmiary, które w pełni uzasadniają jej reputację giganta. Przyjrzyjmy się szczegółom:
- Długość: Ładowarka miała długość przekraczającą 13 metrów, co czyni ją równie długą jak standardowy autobus miejski.
- Wysokość: Kabina operatora znajdowała się na wysokości niemal 6 metrów nad ziemią. Dla porównania, to prawie tyle samo co dwupiętrowy budynek.
- Szerokość łyżki: Standardowa szerokość łyżki w Michigan 675 wynosiła aż 6,35 metra, co pozwalało na przemieszczanie ogromnych ilości materiału za jednym razem.
- Pojemność łyżki: W zależności od wersji, łyżka mogła pomieścić od 11,62 m³ do nawet 27,52 m³ materiału. To liczby, które budzą respekt nawet wśród największych ładowarek.
Masa i Koła – Fundament Stabilności
Przy masie operacyjnej wynoszącej 179 ton, Michigan 675 wymagał solidnego wsparcia. Ogromne opony tej maszyny to arcydzieło inżynierii samo w sobie:
- Średnica opon: Każde koło miało średnicę ponad 4 metrów, co czyniło je wyższymi od przeciętnej osoby dorosłej.
- Szerokość opon: Wynosiła około 1,5 metra. Dzięki tak dużej szerokości maszyna zapewniała doskonałą stabilność.
Silnik – Serce Giganta
Potężny silnik Cummins VTA-1710-C675 o mocy 917 KM zapewniał Michigan 675 niezrównaną siłę i możliwość pracy w najcięższych warunkach. Dzięki tak dużej mocy maszyna była w stanie z łatwością transportować ogromne ilości materiału w górnictwie czy na dużych placach budowy.
Wysokość Wyładunku
Kolejnym ważnym parametrem była maksymalna wysokość wyładunku, która wynosiła 6,096 m. To pozwalało na załadunek materiału na największe ciężarówki, używane w górnictwie i innych wymagających branżach.
Prędkość Maksymalna
Pomimo swojej masy i rozmiarów, Michigan 675 mógł osiągnąć prędkość maksymalną 27,4 km/h. Dla maszyny o takiej masie i wymiarach jest to imponujący wynik, który dodatkowo zwiększał jej wszechstronność.
Zastosowanie
Michigan 675 był zaprojektowany do pracy w najcięższych warunkach. W kamieniołomach i kopalniach radził sobie z załadunkiem i transportem ogromnych ilości materiału, takich jak skały i węgiel.
Transport i Montaż:
- Ze względu na swoje rozmiary ładowarka była transportowana w częściach. Jej montaż wymagał trzech wagonów kolejowych lub ośmiu dużych ciężarówek.
- Po złożeniu w kamieniołomie w Tennessee Michigan 675 szybko udowodnił, że jest w stanie sprostać każdemu zadaniu.
Wydajność i Koszty:
- Michigan 675 był nie tylko wydajny, ale także bardziej opłacalny niż koparki obrotowe o podobnych możliwościach. Koszty początkowe i eksploatacyjne były znacznie niższe, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla dużych przedsiębiorstw.
Jak znaleźć Michigan 675?
Ładowarka kołowa Michigan 675, produkowana w latach 1975–1985, jest obecnie rzadko spotykana w aktywnej eksploatacji ze względu na swój wiek i specyficzne zastosowania. Jednakże, istnieją miejsca, gdzie można zobaczyć te imponujące maszyny w działaniu lub jako eksponaty:
- Muzea Techniki i Maszyn Budowlanych: W niektórych muzeach na świecie prezentowane są historyczne maszyny budowlane, w tym modele marki Michigan. Przykładowo, w Stanach Zjednoczonych istnieją placówki, które gromadzą i eksponują takie sprzęty.
- Festiwale i Pokazy Maszyn: W różnych krajach organizowane są wydarzenia, podczas których prezentowane są zabytkowe maszyny budowlane w akcji.
- Kolekcje Prywatne: Niektórzy pasjonaci i kolekcjonerzy posiadają w swoich zbiorach takie maszyny. Chociaż dostęp do nich jest ograniczony, czasami organizowane są dni otwarte lub prezentacje dla zainteresowanych.
Aby uzyskać aktualne informacje na temat miejsc, gdzie można zobaczyć działające ładowarki Michigan 675, zaleca się:
- Kontakt z Muzeami Techniki
- Śledzenie Wydarzeń Branżowych
- Fora i Grupy Tematyczne
Należy jednak pamiętać, że ze względu na wiek i specyfikę tych maszyn, ich dostępność jest ograniczona, a możliwość zobaczenia ich w akcji może wymagać pewnego zaangażowania i poszukiwań.
A co Wy sądzicie o Michigan 675? Czy Waszym zdaniem takie gigantyczne maszyny wciąż mają kluczowe znaczenie w dzisiejszym przemyśle budowlanym i górniczym? Podzielcie się swoimi opiniami i doświadczeniami w komentarzach!
-
W świecie maszyn ciężkich LeTourneau L-2350 jest synonimem gigantycznych rozmiarów i wyjątkowej mocy. Największa ładowarka kołowa na świecie została zaprojektowana do obsługi najcięższych zadań w górnictwie i transporcie materiałów.