Wiesel to jeden z najmniejszych czołgów świata.

Jeśli uważacie, że czołgi to jedynie potwory o masie kilkudziesięciu ton, uzbrojone w potężne działo i karabiny maszynowe, to jesteście w błędzie. przed wami „Wiesel” – najmniejszy czołg świata.

Jak wcześniej wspomnieliśmy Wiesel (niem. łasica) – to jeden z najmniejszych pojazdów pancernych świata. Pojazd powstał jako odpowiedź na potrzeby niemieckich wojsk powietrznodesantowych, który miał zapewnić wszechstronne wsparcie. Oficjalnie istnieją dwie generacje pojazdu, pierwsza wersja została wyposażona w szybkostrzelną armatę kalibru 20 mm, a druga wersja została przeznaczona do walki z czołgami, uzbrojone w kierowane pociski przeciwpancerne TOW.

Pierwsza wersja pojazdu ma zaledwie 3,5 metra długości, 1,8 metra wysokości i waży mniej niż 3 tony i wszedł na uzbrojenie Bundeswehry na początku lat 90. Młodsza o dekadę, druga generacja jest nieco większa – Wiesel 2 z kadłubem o długości 4,78 metra ma gabaryty większego SUV-a.

Do napędu pojazdów zastosowano pięciocylindrowy silnik wysokoprężny VA 64/4500 o mocy 64 kW (około 88 KM). Z kolei zastosowany w wozie hydromechaniczny układ napędowy nosi oznaczenie ZF 3HP22. Pojazd Wiesel może poruszać się z prędkością ponad 70 km/h.

Gąsienicowy układ jezdny składa się z dwóch kół napędowych z przodu i ośmiu kół nośnych. Tylne koła nośne są jednocześnie kołami napinającymi. Ponadto, po bokach kadłuba znajduje się po jednej rolce podtrzymującej górną gałąź każdej gąsienicy. W tym miejscu warto wspomnieć, że gąsienice Wiesela 1 charakteryzują się oryginalną konstrukcją, składają się bowiem z gumowych taśm wzmocnionych specjalnymi linkami i połączonych poprzeczkami. Nacisk na grunt dochodzi do 0,036 MPa.

Gąsienicowe pojazdy Wiesel brały udział w różnych misjach zagranicznych wojsk niemieckich, w tym także w działaniach w Somalii. W ciągu sześciu miesięcy, w lokalnych, trudnych warunkach klimatycznych, każdy z oddelegowanych do służby wozów przebył średnio 4000 km. Pojazdy trafiły także na misję do Afganistanu. W latach 90. na stanie Bundeswehry znajdowało się około 340 wozów Wiesel 1. Spośród nich, ponad 200 reprezentowało wersję z TOW, a ponad 130 było uzbrojonych w armatę 20 mm. Pojazdy Wiesel 1 zyskały uznanie wśród służących na nich żołnierzy, co nie przełożyło się jednak na sukcesy eksportowe w innych armiach. Pomimo prowadzonych prezentacji dla różnych odbiorców zagranicznych, ich użytkownikiem pozostała wyłącznie Bundeswehra. Jako ciekawostkę warto wspomnieć, że 7 pojazdów trafiło do Stanów Zjednoczonych, gdzie posłużyły do testów nad platformami bezzałogowymi.

guest
0 komentarzy
Inline Feedbacks
View all comments