Jeśli uważacie, że czołgi to jedynie potwory o masie kilkudziesięciu ton, uzbrojone w potężne działo i karabiny maszynowe, to jesteście w błędzie. przed wami „Wiesel” – najmniejszy czołg świata.
Pierwsza generacja pojazdu pancernego Wiesel
Wprowadzony został do uzbrojenia Bundeswehry na początku lat 90. Ten pojazd stanowi wyraz innowacji i elastyczności, a jego wyjątkowe cechy zasługują na bliższe poznanie.
Wymiary i waga
Pierwsza generacja Wiesela, wyposażona w szybkostrzelną armatę kalibru 20 mm, mierzy zaledwie 3,5 metra długości i 1,8 metra wysokości, ważąc mniej niż 3 tony. Ta kompaktowa konstrukcja została przyjęta do służby w Bundeswehrze na początku lat 90.
Napęd i prędkość
Wiesel, mimo swojego niewielkiego rozmiaru, jest wyposażony w pięciocylindrowy silnik wysokoprężny VA 64/4500 o mocy 64 kW (około 88 KM). Dzięki zastosowaniu hydromechanicznego układu napędowego oznaczonego jako ZF 3HP22, pojazd ten jest w stanie osiągać prędkość przekraczającą 70 km/h.
Gąsienicowy układ jezdny
Pojazd posiada gąsienicowy układ jezdny składający się z dwóch kół napędowych umieszczonych z przodu i ośmiu kół nośnych. Gąsienice Wiesela 1 są unikalne, zbudowane z gumowych taśm wzmocnionych specjalnymi linkami i połączonych poprzeczkami, co pozwala na osiągnięcie niewielkiego nacisku na grunt wynoszącego 0,036 MPa.
Druga generacja pojazdu Wiesel
Młodsza o dekadę, druga generacja Wiesela jest nieco większa. Wiesel 2, wyposażony w kadłub o długości 4,78 metra, ma gabaryty zbliżone do większego SUV-a i jest przeznaczony do walki z czołgami, uzbrojony w kierowane pociski przeciwpancerne TOW.
Udział w misjach zagranicznych
Pojazdy pancerne są nie tylko symbolem siły i mocy na polu bitwy, ale również ważnym elementem w misjach zagranicznych, gdzie niezawodność, wszechstronność i zdolność do przetrwania w najtrudniejszych warunkach są kluczowe.
Misje w Somalii
Pojazdy Wiesel brały udział w różnych misjach zagranicznych wojsk niemieckich, w tym także w działaniach w Somalii. W ciągu sześciu miesięcy, w trudnych warunkach klimatycznych, każdy z oddelegowanych do służby wozów przebył średnio 4000 km.
Misje w Afganistanie
Pojazdy te były także używane w Afganistanie, świadcząc o ich wszechstronności i niezawodności.
Wykorzystanie w Bundeswehrze
Liczba i rodzaje wozów na stanie
W latach 90. Bundeswehra miała w swojej flocie około 340 wozów Wiesel 1. Spośród nich, ponad 200 reprezentowało wersję z TOW, a ponad 130 było uzbrojonych w armatę 20 mm.
Ocena żołnierzy i sukcesy eksportowe
Pomimo uznania ze strony żołnierzy, pojazdy Wiesel 1 nie odniosły dużych sukcesów eksportowych. Mimo prowadzonych prezentacji dla różnych odbiorców zagranicznych, ich głównym użytkownikiem pozostała Bundeswehra.
Ciekawostka: Wiesel w Stanach Zjednoczonych
Ciekawostką jest fakt, że siedem pojazdów Wiesel trafiło do Stanów Zjednoczonych, gdzie służyły jako testowe platformy do prac nad pojazdami bezzałogowymi.
Pojazdy Wiesel są niewątpliwie unikalnymi konstrukcjami, które zasługują na uznanie za swój innowacyjny design i skuteczność pomimo niewielkich rozmiarów. Ciekawe, co przyszłość przyniesie dla tej niezwykłej maszyny.