Bez kabinowa i w pełni autonomiczna ciężarówka przyszłości. Oto Scania AXL – koncepcyjny pojazd ciężarowy, który już niebawem uzupełni katalog autonomicznych pojazdów szwedzkiego producenta Scania.
Scania AXL to czteroosiowa wywrotka, mająca pracować głównie na terenie kopalni odkrywkowych. Komputer pokładowy ma w stu procentach odpowiadać za kontrole pojazdu i dlatego też postanowiono całkowicie zrezygnować z kabiny i tym samym kierowcy.
Modułowa konstrukcja i biopaliwo w baku
Wytrzymałość, wydajność i solidna konstrukcja pojazdu Scania AXL to cechy, które doskonale sprawdzają się w wymagających warunkach panujących w kopalniach i na dużych budowach. Tradycyjną kabinę zastępuje nowy inteligentny moduł przedni.
Silnik spalinowy, który napędza pojazd koncepcyjny, jest przykładem połączenia tradycyjnej i nowej technologii – a zasilany jest biopaliwem ze źródeł odnawialnych.
Wartą podkreślenia cechą pojazdu marki Scania jest także modułowa mobilna konstrukcja. Sprawia to, że część użytkową AXL można dostosować do własnych konkretnych, aktualnych potrzeb użytkownika. Jak tłumaczy producent, jest to krok w kierunku utworzenia inteligentnego systemu transportu przyszłości.
Scania AXL – ciężarówka, która nie potrzebuje kierowcy
Główna koncepcja tego modelu zakłada przemieszczanie się po ustalonych trasach (na przykład po zamkniętym terenie danego przedsiębiorstwa). Dzięki takiemu zastosowaniu nie potrzeba zbyt wielu dodatkowych elementów. Dużym plusem jest także brak kabiny kierowcy co pozwoliło znacząco obniżyć wagę maszyny.
Oficjalna premiera pojazdu odbędzie się 2 października, gdy w Szwecji będą trwały Dni Innowacji Grupy Traton, zrzeszającej Volkswagena, Scanię oraz MAN-a.