Mi-26. to prawdziwy rosyjski latający kolos. Jest to na chwilę obecną największy śmigłowiec świata, większy od amerykańskiego Chinook’a, czy Sea Stallion, śmigłowiec transportowy do zadań specjalnych. Mi-26 znany jako „Halo” dzierży miano tego jedynego największego śmigłowca na świecie już od ponad przeszło 40 lat i choć to wiele czasu, to skonstruowany przez filię Russian Helicopters nadal ma się świetnie na światowym rynku lotniczym, a jego podstawa jest nawet wykorzystywana dla projektowanego obecnie innego śmigłowca AHL.
Techniczne Specyfikacje
Mi-26 jest jednym z najpotężniejszych śmigłowców na świecie, napędzanym dwoma turbowałowymi silnikami Lotarew D-136 o mocy 11 400 shp każdy. Dzięki temu może unieść ładunki większe niż niektóre śmigłowce wojskowe. Jego maksymalna prędkość wynosi 295 km/h, a zasięg to około 1 920 km.
- Waga: Masa własna śmigłowca wynosi około 28 200 kg, a maksymalna masa startowa to 56 000 kg.
- Wymiary: Długość całkowita śmigłowca wynosi 40 m, a rozpiętość wirnika głównego to 32 m. Wysokość maszyny to około 8,15 m.
- Prędkość: Maksymalna prędkość wynosi 295 km/h.
- Zasięg: Około 1 920 km.
Te parametry techniczne podkreślają zdolności śmigłowca Mi-26 do wykonywania różnorodnych zadań, zarówno w wojsku, jak i w cywilnych operacjach.
Wersje i Zastosowania
Śmigłowiec powstał w wielu wersjach. Model do transportu dużych i ciężkich ładunków może unieść do 20 ton obciążenia. Mniejsze, ważące do 5 ton pojazdy mogą wjechać do środka śmigłowca, a te większe są podczepiane do jego podwozia. Choć przewożenie ciężkich ładunków to główne zadanie tej maszyny, powstały również wersje pasażerskie, wojskowe, medyczne, strażackie, a nawet wersja przystosowana specjalnie do niszczenia okrętów podwodnych. Śmigłowiec trafił zarówno do armii, jak i sektora prywatnego wielu krajów, w tym republik byłego Związku Radzieckiego, Chin czy Indii.
Udział w Konfliktach i Operacjach Ratunkowych
Używano go także podczas radzieckiej okupacji w Afganistanie w latach 80., wspierając operacje antypartyzanckie i zaopatrując siły Armii Czerwonej na polu bitwy. W 1986 roku Mi-26 zostały też użyte do zrzucenia piasku, gliny i innych materiałów ochronnych na katastrofę jądrową w Czarnobylu. Po rozpadzie związku radzieckiego śmigłowce Halo brały udział w walkach w Tadżykistanie, Armenii, Azerbejdżanie, Gruzji, Czeczenii i Dagestanie. W 2002 roku Mi-26 transportował nawet rozbity śmigłowiec amerykańskiej armii CH-47 Chinook z Gardiz w Afganistanie do bazy lotniczej Bagram.
Rola w Misjach Humanitarnych
Śmigłowiec Mi-26 znalazł również zastosowanie w różnych misjach humanitarnych na całym świecie. Ze względu na swoją zdolność do przenoszenia dużych ładunków, był nieoceniony w dostarczaniu pomocy i wsparcia w rejonach dotkniętych klęskami żywiołowymi i katastrofami naturalnymi.
Mi-26 w Reakcji na Wybuch w Czarnobylu
W odpowiedzi na wybuch reaktora jądrowego w Czarnobylu, radzieckie władze zorganizowały szeroko zakrojoną operację ratunkową i oczyszczania. Śmigłowiec Mi-26, największy śmigłowiec na świecie, miał znaczący udział w tej operacji.
Jego unikalna zdolność do przenoszenia dużych ładunków była kluczowa w dostarczaniu i zrzucaniu materiałów takich jak piasek, glina, ołów i boraty, które miały na celu zneutralizowanie promieniowania i izolację uszkodzonego reaktora.
Śmigłowce Mi-26 były używane do transportowania ciężkiego sprzętu, materiałów i personelu w trudno dostępne obszary strefy wykluczenia. Ich wsparcie było nieocenione w procesie stabilizacji sytuacji i minimalizacji wpływu katastrofy na otaczające środowisko.
Dodatkowo, maszyny te odgrywały kluczową rolę w ewakuacji rannych i personelu pracującego w strefie wykluczenia, dostarczając szybki i efektywny środek transportu.
Operacja Czarnobylska była jednym z najbardziej wyjątkowych i wymagających zastosowań śmigłowca Mi-26. Jej sukces podkreśla wszechstronność i niezawodność tej maszyny w ekstremalnych warunkach.
Wykorzystanie w Cywilnym Sektorze Lotniczym
Nie tylko armie i agencje rządowe korzystają z Mi-26. Kilka śmigłowców tego typu znalazło zastosowanie w sektorze cywilnym, w tym w pracach budowlanych, transporcie ciężkiego sprzętu, a nawet w przemyśle filmowym.
Produkcja i Użytkownicy
Zbudowano już ponad 315 śmigłowców Mi-26 i produkcja jest cały czas kontynuowana. Wśród użytkowników wojskowych znalazły się Algieria, Białoruś, Kambodża, Chiny, Kongo, Indie, Jordania, Kazachstan, Laos, Meksyk, Peru, ZSRR/Rosja, Ukraina i Wenezuela. Kilka maszyn trafiło również do cywilnych użytkowników poza Rosją, w tym do Belgii i Chin, a kilka maszyn używanych jest przez ONZ w misjach pokojowych.
Nowoczesne Projekty i Renowacje
Według wiarygodnych źródeł Defense News, obecnie fabryki Russian Helicopters mieszczące się pod Moskwą zajmują się renowacją starszych Mi-26 dla rosyjskiej armii, wprowadzaniem na rynek nowego Mi-26T2V i konsultowaniem się z chińskim gigantem lotniczym AVIC w sprawie nowego ciężkiego śmigłowca Advanced Heavy Lift (AHL). Jednak to tytułowy Halo gra tutaj główną rolę.
Wpływ na Inne Projekty Śmigłowców
Jako jedna z najbardziej imponujących maszyn w swojej klasie, Mi-26 wpłynęła na rozwój innych projektów śmigłowców na świecie. Jej unikalne cechy i zdolności są często analizowane i adaptowane do nowych projektów.
Youtube video
Transport Rozbitego CH-47 Chinook przez Mi-26 w Afganistanie
W 2002 roku, podczas operacji wojskowej w Afganistanie, amerykański śmigłowiec CH-47 Chinook uległ awarii w okolicach Gardiz. Do jego odzyskania i transportu zdecydowano się użyć śmigłowca Mi-26, który był wówczas jedyną dostępną maszyną zdolną do wykonania tego zadania.
Wydolność Mi-26 do podnoszenia do 20 ton obciążenia okazała się kluczowa w tej operacji. Po zabezpieczeniu wraku, śmigłowiec Mi-26 z powodzeniem przetransportował rozbity Chinook do bazy lotniczej Bagram, gdzie mógł zostać zbadany i naprawiony.
Ten incydent jest znakomitym przykładem nie tylko zdolności Mi-26 do przenoszenia ciężkich ładunków, ale także jego zdolności do działania w trudnych warunkach bojowych. Misja ta również podkreślała znaczenie współpracy i koordynacji między różnymi siłami zbrojnymi, nawet w czasie konfliktu.
Operacja ta jest często przywoływana jako dowód na wszechstronność i niezawodność śmigłowca Mi-26, który odgrywał kluczową rolę w wielu różnych scenariuszach na całym świecie.