F-5E Tiger II to samolot, który nie rzuca się w oczy jak F-15 czy Su-27, ale w swojej skromnej sylwetce kryje historię pełną fascynujących zwrotów akcji. Zaprojektowany przez Northrop jako lekki, tani i wszechstronny myśliwiec, zdobył uznanie entuzjastów lotnictwa i sił powietrznych na całym świecie. Przygotujcie się na podróż w głąb świata tego niedocenianego bohatera przestworzy!
Historia powstania – geneza
F-5E Tiger II wywodzi się z koncepcji opracowanej przez firmę Northrop w latach 50. XX wieku. Celem było stworzenie lekkiego myśliwca, który mógłby być tani w produkcji, łatwy w obsłudze i dostępny dla mniejszych sił powietrznych. Pierwszy wariant, F-5A Freedom Fighter, oblatano w 1959 roku. Samolot szybko zdobył uznanie dzięki swojej prostej konstrukcji i dobrym osiągom.
W odpowiedzi na rosnące wymagania taktyczne, w latach 70. opracowano wersję F-5E Tiger II. Była ona wyposażona w mocniejsze silniki, ulepszoną aerodynamikę oraz nowocześniejsze systemy elektroniczne. Dzięki tym modyfikacjom samolot stał się bardziej konkurencyjny w stosunku do radzieckich i amerykańskich konstrukcji tamtego okresu.
Dane techniczne
- Załoga: 1 pilot
- Długość: 14,45 m
- Rozpiętość skrzydeł: 8,13 m
- Wysokość: 4,06 m
- Masa własna: 4 349 kg
- Maksymalna masa startowa: 11 187 kg
- Napęd: 2x silniki turbowentylatorowe General Electric J85-GE-21B
- Ciąg: 2x 22,2 kN (z dopalaniem)
- Prędkość maksymalna: Mach 1.6 (1 700 km/h)
- Zasięg: 2 100 km (z dodatkowymi zbiornikami paliwa)
- Pułap: 15 800 m
- Prędkość wznoszenia: 175 m/s
- Uzbrojenie:
- 2x działka M39A2 kal. 20 mm
- Do 3 200 kg uzbrojenia podwieszanego, w tym bomby, rakiety powietrze-powietrze AIM-9 Sidewinder oraz uzbrojenie powietrze-ziemia
Porównanie z F-16 i MiG-21
- F-16 Fighting Falcon – F-5E jest mniejszy, tańszy w eksploatacji i prostszy w obsłudze. Jednak F-16 dysponuje bardziej zaawansowaną awioniką i ma znacznie większy promień działania.
- MiG-21 – Tiger II jest bardziej zwrotny i nowocześniejszy niż MiG-21, ale rosyjski myśliwiec osiąga wyższą prędkość i jest lepiej przystosowany do walki na dużych wysokościach.
Rola w filmach i kulturze popularnej
Oprócz „Top Gun”, F-5E pojawiał się również w innych filmach akcji i symulacjach wojskowych. W niektórych grach komputerowych oraz programach szkoleniowych nadal uchodzi za klasyczny samolot myśliwski.
Najważniejsze modernizacje
Współczesne wersje F-5E przechodzą modyfikacje, takie jak nowoczesne systemy awioniczne, radary oraz kokpity szklane. Singapur i Szwajcaria wdrożyły modernizacje, które znacznie poprawiły jego zdolności bojowe.
Znaczenie dla sił powietrznych różnych krajów
F-5E był szeroko eksportowany, a jego głównymi użytkownikami były m.in. Tajwan, Szwajcaria, Iran, Brazylia i Tajlandia. Wiele państw wciąż wykorzystuje go jako podstawowy myśliwiec defensywny.
Wpływ na rozwój innych myśliwców
Koncepcja lekkiego, zwrotnego i stosunkowo taniego myśliwca wpłynęła na projekty takich maszyn jak F/A-18 Hornet. Wielu pilotów, którzy latali na F-5E, uznaje go za jedno z najlepszych narzędzi szkoleniowych.
Ciekawostki konstrukcyjne
F-5E został zaprojektowany z myślą o niskich kosztach utrzymania i prostocie obsługi. Dzięki temu mogły go eksploatować nawet kraje z ograniczonym budżetem na lotnictwo.
Trzy ciekawe fakty o F-5E Tiger II
- Szkoła dla pilotów – F-5E był używany przez amerykańskie siły powietrzne jako agresor w treningach walki powietrznej. Dzięki swojej zwrotności doskonale symulował radzieckie myśliwce MiG.
- Hollywoodzka gwiazda – Choć w filmie „Top Gun” pojawiły się MiG-i 28, to tak naprawdę były to pomalowane na czarno F-5E.
- Długowieczność – Pomimo premier w latach 70., wiele egzemplarzy wciąż jest modernizowanych i eksploatowanych.
Podsumowując myśliwiec F-5E Tiger II to symbol prostoty, efektywności i trwałości. Pomimo swojego wieku nadal znajduje się w eksploatacji i przechodzi modernizacje, dzięki czemu jego legenda trwa.
-
Poznaj F-22 Raptor – symbol potęgi lotniczej USA! Dzięki technologii stealth, supercruise i wyjątkowej manewrowości, ten myśliwiec pozostaje niedościgniony.