Sherp „The Ark” najlepszy pojazd terenowy ATV.

by Adam Krawiec

Rosja nie od dzis jest znana z bezkompromisowych i najdziwniejszych tuningów pojazdów, dlatego pojazd firmy Sherp „The Ark” musiał zostać skonstruowany właśnie tam. Pomysłodawcą tego projektu jest mechanik z Sankt Petersburga, Alexei Garagashyan. Zachęcamy do zapoznania się poniżej z opisem najważniejszych cech i parametrów.

Najważniejsze kluczowe cechy.

Szerp jest wstanie wjechać wszędzie tam, gdzie inne pojazdy nie miałyby najmniejszych szans, co potwierdzają przeprowadzone na nim testy. Ważącemu 4,3 tony pojazdowi nie straszne są rzeki, mokradła, piaski, śniegi ani żadne inne przeszkody, na jakie mógłby natrafić w trudnym terenie.

Jego sercem jest 2,4-litrowy silnik wysokoprężny, który wytwarza 74 KM a jego moment obrotowy o wartości 280 Nm. mocy trafia do 5-biegowej manualnej skrzyni biegów, a następnie na wszystkie koła. Po lądzie pojazd jest wstanie osiągnąć prędkość do 30 kilometrów na godzinę, a na wodzie do 6 km/h.

Natomiast średnie spalanie Sherpa to od 2 do 3 litrów oleju napędowego na godzinę pracy. Oczywiście w dużej mierze spalanie zależy od rodzaju nawierzchni po której się porusza. Podstawowy bak paliwa ma pojemność 56 litrów, a dodatkowo można zamontować w kołach pojazdu zbiorniki na paliwo o pojemności 58l każdy.

Każde koło Sherpa ma objętość około 800 litrów. Co ciekawe całkowita objętość kół daje wyporność ponad 3200 kg, co umożliwia pojazdowi poruszanie się po wodzie i to wszystko dzięki innowacyjnym oponom chronionym patentem. Są bezdętkowe, o bardzo niskim ciśnieniu oraz bieżniku idealnie dostosowanym do pokonywania najtrudniejszych przeszkód.

I co najważniejsze w razie potrzeby wymianę lub naprawę podzespołów pojazdu, można przeprowadzić nie wychodząc na zewnątrz pojazdu. Wszystkie jego elementy i podzespoły naprawiane są od wewnątrz pojazdu, dzięki czemu naprawę można przeprowadzić o każdej porze dnia, nie zważając na panujące na zewnątrz warunki atmosferyczne.

Jaka jest cena Sherp „The Ark

Za podstawową, dwumiejscową wersję (softtop) zapłacimy blisko 65 tysięcy dolarów., Natomiast model Kung (hardtop) to koszt 70 000 $. W ofercie producenta pojazdu znajdują się także ciekawe akcesoria, w tym diodowe oświetlenie, dodatkowy zbiornik paliwa czy… przyczepkę.

Na pewno jedną z najbardziej atrakcyjnych dodatków dla tego pojazdu jest moduł pasażerski, który może pomieścić do 20 osób. Można też wymienić moduł pasażerski na medyczny, sypialny lub zwykły zbiornik.

Subscribe
Powiadom o
guest

0 komentarzy
Inline Feedbacks
View all comments